北京君正交流纪要0918

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1、Green PHY 的应用及市场规模

目前在欧美市场是充电接口的标准，我们会首先在欧美市场销 售，后面也会在其他市场做推广，包括中国市场。目前看这个市场 是不断增长的，没看到特别具体的行业预测数据。

2、Green PHY 盈利预期

这个业务是 2018 年收购的，互联芯片因面向汽车市场，投入期 相对较长，其中 Green PHY 预计将于今年底开始量产销售，预计后 续该部门的亏损将逐渐收窄。

3、ISSI 的客户

公司在车规市场的直接客户主要是 Tier1/2/3 这类厂商，全球大部分 Tier1 厂商都是我们的客户，穿透下来覆盖了目前市场上的绝 大部分汽车品牌客户，包括大家关心的新能源车、造车新势力等厂 商。

4、今年价格下调的压力

北京矽成的部分产品从去年三、四季度开始陆续进行价格调整， 今年的价格截至目前相对比较平稳，当然也不排除后续会有一些调 整，但整体价格压力不大；智能视频芯片一季度进行了普遍的调整， 幅度较大，二季度有局部的一些下调，整体幅度不大，微处理器芯 片的价格相对稳定些，调整幅度不大。

5、存货环比提升的原因，备货的策略

目前公司存货总体有一定提升，对存储芯片和模拟互联芯片而 言，因为整体收入规模在扩大，相对而言备货也会相应提高；微处 理器和智能视频芯片，因消费类市场去年缺货，产成品存货相对较 小，今年市场需求下降，产品供货趋于缓解，库存相对就会有所提 升，我们备货还是基于主流的产品应用，所以库存风险不大，后续 我们会关注和调整备货节奏。

6、智能视频目前销售情况

智能视频方面，第一季度同比有所增长，第二季度下降较多， 整个行业在去库存的阶段，需求也有所下降，三季度目前从趋势上 有所回稳，但还没有看到明显的反转信号。

7、产能情况

目前产能没有问题。

8、存储产品的竞争格局

存储产品市场有三星、美光、海力士等国际大厂，和他们相比， 我们主要是差异化竞争，我们目前主要收入来源为 DDR3，而美光 等大厂则主要为高速大容量的 DDR4、DDR5 等产品，但我们之间 也不是完全差异化，比如 DDR4、LPDDR4 也是我们重点研发和推 广的市场，我们现在 DDR4 有 8G、16G 的，已经开始量产销售了， LPDDR4 有 8G 的，今年在给客户送样，这一类产品我们和美光是 有交叉竞争。 不同于这些大厂主要收入来自消费类市场，我们则专注在汽车等行业市场，能够根据行业市场的特点给客户提供相应的支持和服 务，我们有长期积累的行业经验、产品品质也非常受客户认可，所 以在交叉竞争的领域中，我们也有我们独特的竞争优势。

9、关于存储芯片方面，毛利率提升的原因？在导入造车新势 力方面进展如何？

毛利率有所提升的原因从两个方面来讲：一方面，前年我们完 成收购当年，存储芯片从报表看毛利率只有百分之十几，这其实包 含了存货 PPA 的影响，这个影响在前年大部分已经消化了，但去年 还是有一些的，所以对去年上半年的毛利率是有一定影响的；另一 方面是去年同期整个芯片市场都在涨价，但行业市场，尤其是汽车 市场的客户相对会比较滞后，今年上半年会体现的更多一些。 在造车新势力方面我们一直在积极跟进，公司穿透后的终端客 户包含了造车新势力在内的各类汽车品牌厂商。

10、 车规ISP的研发进展情况

车规 ISP 芯片的研发由合肥君正承担，目前合肥君正正在做车规体系的建立。