CMS
据全国标准信息公共服务平台官网,标准号为GB 15084-2022的国家标准《机动车辆 间接视野装置性能和安装要求》于2022年12月29日发布,将于2023年7月1日正式实施,届时将全面取代现行的于2013年发布的GB 15084-2013版本标准。
这也意味着传统的汽车后视镜即将成为历史,电子后视镜将备受关注。
与传统光学后视镜相比来说,电子后视镜具有十分明显的优势:
更宽阔的视野。电子后视镜改变了传统光学后视镜受限于镜面曲率、形状、大小、角度等因素造成的视野限制,通过不同的传感器、不同角度的摄像头,驾驶员可以获得更多的影响,保证车辆形式和其他道路参与者的安全。
受环境影响小。传统光学后视镜主要通过镜面反射来实现视野的扩大,但如果遇到如下雨、下雪等恶劣天气,驾驶员的视野通常会受到极大的限制。而电子后视镜可以通过硬件和软件,消除这些环境影响,保证驾驶者的视野不受干扰。
降低风阻和风噪。电子后视镜的外置设备仅有摄像头的传感器件,相比传统光学后视镜而言,体积的大小可以降低到后者的三分之一甚至更小。
放眼全球,目前已经有不少车型在量产装配电子后视镜,其中有雷克萨斯ES300h、奥迪e-tron、本田e、奔驰Actors重卡、曼恩尼奥普兰巴士、沃尔沃等,主要集中于欧洲以及日本市场。
国内方面,小鹏G7、北汽魔方、广汽埃安、本田、华人运通等车厂也明确会搭载CMS。
概念股
好上好 001298
基于星宸车载芯片开发车载电子后视镜方案。
宸展光电 003019
公司从车载中控显示屏领域切入市场,首先车载中控显示屏在安全性上的要求没有车载的其他设备高,其次中控显示屏面积相对其他显示互动终端(例如车载抬头显示、电子后视镜等产品)尺寸较大。
苏奥传感 300507
生产的具体产品包括车载数据终端、全景环视系统 A 6 目全景环视系统)、全景环视系统 B(4 目全景环视系统)、DVR 行驶记录仪、右后盲区预警系统、电子后视镜、摄像头模组(数字高清摄像头)。
日盈电子 603286
智能网联驾驶辅助系统(360°全景摄像头):该产品主要用于辅助驾驶(电子后视镜、倒车影像等),预计建成达产后将形成年产25万套的生产能力。
华阳集团 002906
公司新推出的电子外后视镜目前与多家车企在洽谈中,华阳集团的CMS系统已经进入量产开发,出货时间在10个月左右,前装CMS产品单车价值量大概在2500多到4000元之间
索菱股份 002766
智能后视镜是公司主要产品,曾中标中国电信车路路智能后视镜终端采购项目,中标金额超3800万元。