阿维塔首款车型正式亮相,明年三季度将实现量产

阿维塔首款车型正式亮相,明年三季度将实现量产

2021/11/15 23:08


该车由长安汽车联合华为、宁德时代打造的全新高端品牌。

据界面新闻报道,由长安汽车联合华为、宁德时代打造的全新高端品牌阿维塔15日举行发布会,旗下首款车型“阿维塔11”正式亮相,预计明年三季度实现量产并完成首批交付,未来五年将推出四款新车。

国海证券认为,当前新能源汽车渗透率仍保持持续提升态势,特斯拉已连续6个季度刷新交付记录,多家造车新势力企业的9月份销量超预期,蔚来交付量首次破万,行业高速增长暂未触顶。四季度随着“缺芯”压力趋缓,加之传统销售旺季来临,需求端有望进一步释放。

相关公司方面,据主题库 新能源汽车 、汽车零部件 板块显示,

阿尔特:拥有近300款整车的研发成功案例积累,今年上半年新能源汽车研发设计占比超八成。

中国汽研:公司拟投资约20亿元建设华东基地项目,增强新能源汽车整车和“三电”研发测试能力。

中鼎股份:( 互动易) 贵公司与华为汽车有合作吗?
您好,公司已与阿维塔(重庆)有限公司有了深度合作,并成功研发了轻量化底盘总成系统产品,阿维塔公司是长安汽车、华为、宁德时代公司携手合作开发智能新能源汽车的公司,感谢您的关注,谢谢!


中信证券汽车团队:Rivian成功IPO,“核心武器”滑板式底盘推动造车新趋势!(附供应链弹性测算)

[玫瑰]Rivian为电动皮卡和SUV制造商,于2021年11月10日成功上市。公司Normal工厂目前每年可生产15万台汽车,到2023年该工厂预计将达到每年20万辆的生产能力。目前公司已推出R1T皮卡和R1S SUV两款车型,预计2022年将交付总计6万台汽车,包含5万台乘用车和1万台货车。

[玫瑰]Rivian采用了“滑板式底盘平台”的一体化底盘架构。该架构可将电池、电动传动系统、悬架、刹车等部件提前整合在底盘上,基于这个平台,Rivian可以快速打造不同的车型,还可以将其开放授权给第三方制造商使用。

[玫瑰]供应链弹性测算:拓普集团弹性最大,岱美股份中鼎股份旭升股份保隆科技均有配套。
拓普集团——主要配套轻量化底盘,单车价值量为11000元,2022年预计带来收入增量6.6亿,增量弹性约为4.3%;利润增量0.7亿元,增量弹性约为4.7%。

岱美股份——主要配套内饰件,单车价值量为4000-6500元,2022年预计带来收入增量3.7亿,增量弹性约为6.0%;利润增量0.4亿元,增量弹性约为4.4%。

旭升股份——主要电驱动、底盘轻量化部件,单车价值量为1800元,2022年预计带来收入增量1.1亿,增量弹性约为2.8%;利润增量0.2亿元,增量弹性约为2.8%。

中鼎股份——主要配套空气供给单元,单车价值量为2000元,2022年预计带来收入增量1.2亿,增量弹性约为0.9%;利润增量0.1亿元,增量弹性约为0.9%。

保隆科技——主要配套TPMS,单车价值量为200元,2022年预计带来收入增量0.1亿,增量弹性约为0.3%;利润增量0.01亿元,增量弹性约为0.3%。



来源:天风证券研究所

押注滑板式底盘平台,滑板平台具备开发成本低、周期短、互用性高的特点。滑板式底盘是一种专门为电动车设计的一体化底盘架构,可将电池、电动传动系统、悬架、刹车等部件提前整合在底盘上。

降低研发成本:滑板式底盘可共享的开发方式,可大幅降低不同车型前期的研发和测试成本缩短研发周期:滑板式底盘可以实现上车身与底盘的分离解耦,上装和下装可以独立开发,加速车辆研发过程。互用性高:基于滑板式底盘,Rivian可以快速打造不同车型,还可以将其开放授权给第三方使用。更大座舱空间:滑板式底盘经优化的结构可以为上部座舱预留更多的空间。

图:Rivian滑板式底盘


    

来源:E-Mobility Engineering

2、供应链&弹性标的

供应链

电池:采用三星SDI的21700圆柱电池。各个电池模组的能量为 15 kWh,标准电池包有 9 个电池模组(对应135kwh的单车带电),而高配版电池包则有 12 个电池模组(对应180 kWh的单车带电)。零部件:拓普集团供应轻量化底盘产品。主要供应副车架,转向节等产品,单车价值量11000元,是目前国内供应商重单车价值量最高的零部件。

标的推荐

假设22年Rivian销量6万辆(R1 T&S 5万辆+送货车1万辆),对应供应链弹性如下表所示,其中弹性较大的为【拓普集团】、【格林美】、【沧州明珠】。

表:Rivian供应链弹性测算

来源:xueqiu日期:2021-11-16